Ta nova letalska pot je vrhunec dolgoletnih prizadevanj za privabljanje enega vodilnih svetovnih tovornih prevoznikov. Pričakuje se, da bo dodatno utrdil položaj Kazahstana kot ključnega tranzitnega vozlišča, ki povezuje Azijo in Evropo.
Sarsenbek Kushkinov, glavni izvršni direktor mednarodnega letališča Nursultan Nazarbayev, je izstrelitev pozdravil kot pomemben mejnik za razvoj kazahstanske industrije letalskega tovornega prometa.
»Danes zaznamujemo dolgo-pričakovani mejnik za naše letališče in celoten Kazahstan. Po letih predanega dela, da bi Cathay Pacific Cargo - pripeljal enega največjih tovornih letalskih prevoznikov na svetu -, je letalski prevoznik uvedel svoj prvi redni tehnični postanek v Astani. To pomeni še en velik korak naprej pri sprostitvi tranzitnega in logističnega potenciala naše države,« je izjavil.
Po besedah g. Kushkinova bo letalska družba sprva izvajala pet tedenskih letov s tehničnimi postanki, ki so pripravljeni postaviti trdne temelje za polno-redne komercialne tovorne operacije v prihodnje.
"Tehnični postanki se lahko postopoma razvijejo v formalne komercialne tovorne storitve, kar je običajno v svetovnem letalstvu. Naš cilj je poglobiti sodelovanje s Cathay Pacific Cargo in smo popolnoma prepričani, da se ta pot ponaša z močnimi obeti za rast," je dodal.
Pojasnil je, da pot predvsem omogoča prevoz tovora med jugovzhodno Azijo in Evropo preko Astane. Kot eno najpomembnejših svetovnih letalskih vozlišč je Hong Kong domača baza družbe Cathay Pacific; letalski prevoznik prevaža široko paleto blaga visoke-vrednosti, vključno z visoko-tehnološkimi izdelki, časovno-občutljivim in pokvarljivim blagom ter čezmejnimi-e-pošiljkami e-trgovine iz spletnih maloprodajnih platform.
Opozoril je tudi, da zagotavljanje partnerstva s Cathay Pacific Cargo vključuje dolgotrajen postopek priprave za popolno skladnost s strogimi operativnimi in varnostnimi standardi letalske družbe.
Vicky Mendelsohn, prva častnica tovorne ladje Cathay Pacific Cargo, je povedala, da je let iz Hongkonga trajal približno šest ur, letalo pa ima nosilnost od 80 do 100 ton tovora na potovanje.
Sodelovanje s tem-najboljšim svetovnim tovornim prevoznikom naj bi nadgradilo kazahstansko letalsko infrastrukturo in obsežno razširilo mednarodno logistično mrežo države.
Qazinform je prej poročal, da naj bi se leti med Astano in Šanghajem začeli to jesen.