JD Logistics se odpira China Shenzhen=Tajska Bangkok International Route
Ob 10: 00 3. januarja se je letala JD Airlines s polnim ogromnim ogromnim z čezmejno e-trgovino odletela z letališča Shenzhen in pristala na letališču Suvarnabhumi v Bangkoku na Tajskem ob 12:20 istega dne . Letalo s polnim kargom se bo istega dne vrnilo tudi v Shenzhen ob 13:40, kar pomeni, da je bila uradno odprta nova mednarodna pot JD Logistics 'China Shenzhen=Tajska Bangkok.
Poročalo se je, da bo pot opravila 3 lete na teden. Trenutno bo služil v glavnem kitajske čezmejne blagovne znamke za e-trgovino v tujini in se osredotočalo na prevoz kitajskih izdelkov, kot so 3C elektronski izdelki, oblačila, majhni gospodinjski aparati in industrijski proizvodni izdelki na Tajsko. Hkrati bo tudi na Kitajsko prevažal tajsko morsko hrano in sadje, kar bo spoznalo učinkovito komunikacijo med obema mestoma.
V zadnjih letih je JD Logistics še naprej uvajal trg jugovzhodne Azije in nenehno izboljševal svoje integrirane zmogljivosti logistične storitve dobavne verige s čezmorskimi skladišči, mednarodnimi potmi in International Express dostavo kot jedro. Po odprtju te poti, s pomočjo večkratnih prevoza in distribucijskih virov JD Logistics, lahko blago učinkovito prevažajo na različne dele Tajske, logistične storitve pa bodo zajemale celotno ozemlje Tajske. Pozneje lahko pot uporabimo tudi kot tranzitna postaja za lete v Evropo, Ameriko in druge regije, kar pomaga izboljšati učinkovitost prevoza v napornem času mednarodnega prevoza.
Letališče Zhengzhou odpre dve novi mednarodni tovorni poti
Od 2. do 3. januarja so bile zaporedoma odprte mednarodne tovozne poti Zhengzhou-Abu Dhabi (ZAE) in Zhengzhou-Billund (Danska). Med njimi je pot Zhengzhou-Billund (Danska) prva neposredna tovorna pot od Henana do severne Evrope.
Razume se, da poti Zhengzhou-Abu Dabi upravljajo Etihad Airways iz Združenih arabskih emiratov (v nadaljevanju Etihad Airways), in naj bi ob sredah in petkih izvajal dva leta na teden, v glavnem pa prenaša čezmejno E -Kommerce blago. Z odprtjem te poti je Zhengzhou poleg Šanghaja, Guangzhouja in Ezhouja postal četrta točka tovora Etihad Airways na celinski Kitajski.
Mednarodno tovorno pot Zhengzhou-Billund upravlja Maersk Air Cargo of Danska in naj bi ob ponedeljkih, sredah, petkih, sobotah in ob nedeljah izvajal 6 letov na teden, ob torkih, sredah, petkah, petkih, sobotah, sobotah in nedeljah. Odpiranje te poti pomeni, da so se mednarodne letalske družbe, ki delujejo v Zhengzhouu, še naprej razširile, zračni koridor iz Zhengzhoua do Evrope pa se je razširil na severno Evropo.
Ti dve mednarodni tovorni poti sta še naprej odprli zračni gospodarski koridor med Central My Country in Bližnjim vzhodom in Severno Evropo, dostopnost mednarodnega središče za zračno tovorno središče Zhengzhou pa se je še izboljšala.
"Ezhou=pariz" se je odprla mednarodna tovorna pot
3. januarja ob 12.30 se je letala All-Cargo Group Zongteng Group z mednarodnega letališča Huahu odpeljala do mednarodnega letališča Huahu, ki je obeležila uradno odprtje nove zrakoplova "Ezhou ⇄ Pariz".
Prvi let sta vodila skupina Zongteng in Zhongzhou Airlines, ki sta na letališče Charles de Gaulle v Franciji prenesla več kot 92 ton blaga e-trgovine, vključno z več kot 124.800 čezmejnimi parceli za e-trgovino, ki vključujejo 58 kategorij. Ta nova pot je običajna tovorna pot od Ezhouja do Pariza. V začetni fazi delovanja bo pot imela en polet na teden, ki lahko vsako leto na letališče Huahu prinese več kot 30 000 ton mednarodnega pretoka tovora. V poznejši fazi se bo povečala na pet letov na teden, v glavnem pa bo prenašala čezmejno blago e-trgovine.
Odprtje nove poti "Ezhou {0}} Pariz" je le uvod v širitev letališča Huahu leta 2025, zlasti za razvoj mednarodnih (medkontinentalnih) tovornih poti. Z odprtjem bolj mednarodnih, zlasti medcelinskih tovoznih poti bo gradnja mednarodnega letalskega letalskega središče letališča Huahu vstopila v novo fazo kakovostnega razvoja.
